日本人的自用:本土创制的战舰 已出口到了一个

日期:2019-10-04编辑作者:军事

问题:有人说越南缺乏国产军工技术,为何能向发达国家出口军舰?

随着"反腐风暴"的刮起,越南最大国有船企SBIC在2018年度的巨额亏损已经是板上钉钉的事实,这也是自金融风暴之后十年来越南造船工业最为黯淡的时刻,

回答:

但是,这似乎丝毫不影响越南人在各种国际展会上大张旗鼓地宣传其国防造船工业——和SBIC的萧瑟凄凉完全相反,由荷兰达门集团设立的越南船厂至今销路广阔,除却为越南海警和海军建造了多艘巡逻舰之外,还向澳大利亚海军出口了2艘潜艇救援舰和1艘多功能训练舰。

2014年初,委内瑞拉与越南禁江造船厂签署采购6艘Stan 5009“斯坦”级巡逻艇的协议,合同价值约1.76亿美元。这6艘巡逻艇分别于2014年2月,2015年8月,还有2016年1月在禁江造船厂开工建造,目前已经向委内瑞拉交付了4艘左右。
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彩世界官网 2越南禁江造船厂为委内瑞拉建造的巡逻艇

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彩世界官网,常年来,越南的造船业都给人一种落后的印象,其实也没有那么不堪,越南的造船业从60年代初就开始发展了,不过因为技术水平有限,所以发展很慢。近年来,这些越南造船公司加大与国外造船企业的技术合作交流,实力有了很大提升。
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彩世界官网 5越南巴山造船厂建造的闪电级导弹艇

图为澳大利亚海军的"梧桐花"号多功能训练舰。

目前越南的造船企业很多都是与外国合资成立的,比如与挪威造船公司合建的越南巴山造船厂,还有上述的与荷兰达门造船集团合建的禁江造船厂;此前越南的巴山造船厂还曾引进过俄罗斯的技术建造了6艘“闪电”级导弹艇。
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彩世界官网 8越南计划开建的4000吨级海警船

但令越南人难以启齿的是,虽然荷兰达门集团对越南人在各地防务展上的大吹大擂毫不在意,但达门集团从来没有把这些舰船当成"越南制造",从宣传页面到销售材料上无不强调这是达门集团的产品。

综上可见,越南能实现对国外出口军舰实际上就是得益于外资企业的加盟,而且现阶段也只能建造吨位相对较小技术简单的小型舰艇。2018年7月,越南在造船工业展览会上宣布将开建4000吨级的海警船,可以看作是一个新的尝试与开始。

当然,越南达门船厂的出口渠道也由荷兰达门集团全权掌控。确切地说,澳大利亚海军是看上了达门集团的潜艇救援舰和多功能训练舰设计,而达门设立在越南的分船厂仅仅只负责各部件的总装和船只下水,说"越南制造"的确有些强人所难了。

回答:

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兔哥回答。越南的工业基础非常较薄弱,没有形成完整的工业生产体系。目前越南没有制造大中型舰船,和重要的武器装备的能力。
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军事工业更是如此,军工生产不是简单的制造这么简单,需要有完备的体系作为支撑,如设计,实验,钢铁材料,电子等等。而越南缺乏这种体系。
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目前,越南没有一家飞机制造厂。所有的作战飞机都靠买。越南无法制造坦克,越南也无法制造导弹,更是无法制造军用舰船。试想一个连摩托车,汽车都不能生产的国家怎么可能制造军舰并出口发达国家呢?越南有这本事,自己早就范不上从俄罗斯进口一些小军舰了。
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看遍越南的武器装备哪个是它自己造的。不过,奥大利亚的确从越南本土的造船厂购买了两艘潜艇救援舰,和一艘多功能训练舰。这些特种舰船都是制造难度很大的舰船。怎么回事?往下看。
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为奥大利亚造军舰的是越南境内的“达门造船集团”在越南设立的分厂。这个企业是荷兰的一家垮国造船集团企业,不但在越南有分厂,在世界上有几十家分厂。
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中国的常德,宜昌,江阴等地设立了合资工厂。同样在越南也设立有达门造船厂。而为奥大利亚制造的上述三艘舰船就是这个企业委派给越南分厂制造的,这也是有消息说的,“越南为奥大利亚制造军舰”的信息由来。
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达门造船厂为越南建造了一些小型巡逻船,但越南却依然从国外购买了小型舰船,这说明达门造船厂并未改变越南的需求。达门造船厂虽然是合资,但技术掌握在荷兰人手里,只所以在越南建厂就是看上了越南地理位置和越南的廉价的劳动力。
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荷兰达门造船厂对越南造船工业所起的作用有限。达门越南造船厂是合资性质,2017年达门集团提出了要求持有的股份增加到70%的要求。从中可以看出,达门并不会传授技术给越南,对越南造船能力的提高作用有限,必竟造军舰光会造不行,需要有配套的企业支撑。
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这次达门造船厂为奥大利亚造的三艘舰船虽然是由由越南境内的船厂建造的,但却和越南没有什么关联,而且,达门造船厂(越南分厂)并不认可是越南为奥大利亚造了三艘军舰这样的说法。
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图为越南达门船厂为巴哈马制造的5612型登陆艇。

回答:

换句话说,这些在越南境内建造的船只不仅在设备上高度依赖国外供应商,就连施工方案也全由荷兰达门集团一手包办,这样一来,不谈荷兰方面有没有技术转让的想法,越南方面也很难从单纯的"按图索骥"过程中获取什么舰船的设计技术和思路。

为什么越南的国产武器很不怎么样,却能像发达国家出口军舰。

而更为关键的是,这一情况不仅仅局限于技术含量较高的潜艇救援舰,和快速巡逻舰,而是覆盖了几乎所有达门船厂在越南建造的军用舰艇,大到4000吨级巡逻舰,小到500吨级登陆艇皆是如此。

唯一能够查到的相关资料仅仅是,在2014年委内瑞拉与越南禁江造船厂签署采购6艘“斯坦”级巡逻艇。

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那么第一位委内瑞拉那是发达国家吗?

图为设备并不先进的达门越南船厂,正在建造快速巡逻艇。

第二巡逻艇有什么技术含量?无非就是比民用货船稍微快了点,拥有一定程度的武装。
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俗话说得好,"知其然"未必"知其所以然",即便掌握了"如何造军舰"的相关门道,越南造船业依旧离"如何设计军舰"的门槛还有很长一段距离,基本上离不开达门集团在上游提供的建造资料和技术指导,而除此之外,脱离了舰船设备供应商,越南船企也一样是玩不转舰艇制造。

第三,谁说自己没技术就不能往外卖了?韩国就有核心技术的,韩国不也是靠它那群世界各地购买的武器装备引进的技术,然后自己拧巴拧巴,照样往出卖,毕竟有个东西叫做来货组装啊。

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第三,这个船是在,越南造的,这事没有错误。但是这个不代表这艘船就是越南人自己,施工建造的,更明白,越南的那些船长与欧美的船厂进行,合资经营。他们也吸收了欧美的大量先进经验,并且在很大程度上,他们在造这种价钱的时候都能,获得欧美技术人员的相关支援。

图为越南海军从韩国接受的二手浦项级护卫舰。达门的到来并未解决越南"捡破烂"的现状。

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